Bahnfahrplan in Vorarlberg

Öffentlicher Verkehr in Vorarlberg - Bus & Bahn

Vorarlberg nimmt im österreichischen öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) eine absolute Vorreiterrolle ein. Topografisch ist Vorarlberg für die Verkehrsplanung durchaus eine Herausforderunge, denn das Land verbindet auf der westlichen Seite die Ebene des Bodensees / Rhein-Gebiet und die dortige Rheintalautobahn A14 und das Hochgebirge mit dem Arlberg sowie das Montafon im Osten des Landes. Mit einem gut integrierten Taktverkehr und kann dabei auch in Europa als Vorbild gelten.

Unter der Dachmarke Verkehrsverbund Vorarlberg (VVV) greifen Zug, Bus und Micro-ÖPNV ineinander. Das Rückgrat dieses Gesamtsystems ist ein ausgebautes Schienennetz für die größeren Streckenverbindungen, die auch "stauunabhängig" sind.

Bahnhaltestellen, Bahnhöfe und Abfahrtszeiten in Vorarlberg

Inhaltsverzeichnis (Bahnfahrplan in Vorarlberg)

• Bregenz
  Bregenz - Abfahrt / Ankunft - Live-Zug-Fahrplan am Bahnhof | Vorarlberg: Bahnhof Bregenz - Zug-Fahrplan
  • Riedenburg
    Bregenz Riedenburg - Abfahrt / Ankunft - Live-Zug-Fahrplan am Bahnhof | Vorarlberg: Bahnhof Bregenz Riedenburg - Zug-Fahrplan

Wichtige Bahnen und Bahnverbindungen in Vorarlberg

Vorarlbergbahn (Breitenwang/Lochau – Bludenz)

Die mit Abstand wichtigste Lebensader des vorarlbergischen Nah- und Fernverkehrs ist die zweigleisige, komplett elektrifizierte Vorarlbergbahn. Sie durchquert das dicht besiedelte Rheintal und den Walgau auf einer Länge von rund 67 Kilometern.

• Verlauf & Bedeutung: Die Strecke führt von der deutschen Grenze bei Lochau-Hörbranz über die Landeshauptstadt Bregenz, den wichtigen Knotenpunkt Dornbirn und die Grenzstadt Feldkirch bis nach Bludenz. Sie verbindet die größten Wirtschafts- und Siedlungsräume des Landes.
• Takt & Angebot: Auf dieser Trasse verkehrt die S-Bahn Vorarlberg (Linie S1) im dicht gewebten Taktverkehr (zur Stoßzeit im 15-Minuten-Takt). Ergänzt wird das Angebot durch REX-Züge sowie den internationalen Fernverkehr (RailJet, ICE, Eurocity) in Richtung Deutschland, Schweiz und via Innsbruck, Salzburg und Linz auch nach Wien.

Montafonerbahn (Bludenz – Schruns)

Die rund 13 Kilometer lange Montafonerbahn erschließt das Montafon von Bludenz bis Schruns.

Die Strecke wird von der privaten MHD (Montafonerbahn AG) betrieben, ist jedoch vollständig in den Tarif des VVV und das S-Bahn-Netz integriert. Sie leistet einen essenziellen Beitrag zum nachhaltigen Winter- und Sommertourismus in der Region.

Arlbergbahn (Bludenz – Innsbruck)

Als eine der spektakulärsten Gebirgsbahnen Europas verbindet die Arlbergbahn Vorarlberg über den 10,6 Kilometer langen Arlbergtunnel mit Tirol und dem restlichen Österreich.

Funktion: Sie dient primär dem nationalen und internationalen Fernverkehr (Verbindung Bregenz/Feldkirch nach Wien). Für Bludenz und das Klostertal ist sie zudem ein wichtiger infrastruktureller Anker.

Bahnstrecke Feldkirch – Buchs (Liechtenstein / Schweiz)

Diese grenzüberschreitende Verbindung ist die direkte Schienenbrücke in das Fürstentum Liechtenstein und den Schweizer Kanton St. Gallen. Über die Stationen Altenstadt, Gisingen, Nendeln (FL) und Schaan-Vaduz (FL) pendeln täglich tausende Berufspendler. Sie ist eine zentrale Säule des grenzüberschreitenden ÖPNV im Rheintal-Dreieck (Österreich, Liechtenstein, Schweiz).

Wichtig für das Funktionieren: Busnetz und Vernetzung

Ein Schienennetz ist nur so gut wie seine Feinverteilung. Vorarlberg setzt hier auf ein hierarchisch gegliedertes Bussystem: Die gelben Landbusse verbinden entlegene Täler (wie den Bregenzerwald oder das Kleinwalsertal) taktmäßig mit den Hauptbahnhöfen. In den Ballungsräumen sorgen eigenständige Stadtbussysteme (z. B. Stadtbus Bregenz, Stadtbus Dornbirn, Stadtbus Feldkirch) für die Feinerschließung der Quartiere.

An den zentralen Knotenpunkten (Bregenz, Dornbirn, Feldkirch, Bludenz) sind die Ankunfts- und Abfahrtszeiten von Zügen und Bussen im Sinne des Integralen Taktfahrplans (ITF) exakt aufeinander abgestimmt.

Vorarlberg beweist eindrucksvoll, wie ein kleinteiliges Bundesland durch mutige Investitionen in die Schiene, dichte Taktung und einheitliche Tarife hohe Fahrgastzahlen und eine echte Alternative zum Individualverkehr schaffen kann.

Abfahrtszeiten, Ankunftszeiten und Verkehrsverbindungen in Vorarlberg

Bahnfahrplan in Vorarlberg

• Bregenz
  Bregenz - Abfahrt / Ankunft - Live-Zug-Fahrplan am Bahnhof | Vorarlberg: Bahnhof Bregenz - Zug-Fahrplan
  Im Nordwesten von Vorarlberg nahe am Bodensee gelegen liegt die Vorarlberger Landeshauptstadt Bregenz. Der dortige Bahnhof ist ein sehr auffälliges Gebäude mit einem giftig grünen Dach. Der Bahnhof ist natürlich gut ausgestattet, wie man das vom Bahnhof einer Landeshauptstadt erwarten würde. Die Bahnverbindungen führen in unterschiedliche Richtungen, wir haben den Abfahrtsmonitor und Ankunftsmonitor für Bregenz Bahnhof hier zusammengestellt.
• Riedenburg
  Bregenz Riedenburg - Abfahrt / Ankunft - Live-Zug-Fahrplan am Bahnhof | Vorarlberg: Bahnhof Bregenz Riedenburg - Zug-Fahrplan
  Oberhalb der Schendlingerstraße befindet sich die Bahnhaltestelle Bregenz Riedenburg, die dort die zweigleisige Strecke zwischen Lindau und Bludenz bedient. Die Haltestelle ist die zweitwichtigste Bahnhaltestelle in der Landeshauptstadt. Die Fahrpläne für Züge mit Abfahrten und Ankünften haben wir hier zusammengestellt. Die meisten Verbindungen hier sind S-Bahn-Züge, es gibt aber auch regionale und überregionale Züge, die an dieser Haltestelle halten. Wichtig ist der Bahnhof Bregenz Riedenburg vor allem wegen den in unmittelbarer Nähe liegenden Schulen in Bregenz.

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